贵州：黔西市“三强三跑” 提高公务用车管理效率

　　近年来，贵州省各级机关事务管理部门深入贯彻习近平总书记关于机关事务工作的重要指示精神，严格落实党政机关习惯过紧日子要求，坚持以资产为基、勤俭为要，切实推动公务用车管理取得新成效。黔西市采取“强化运行保障、强化监督管理、强化资源互补”措施，积极探索管理规范、节约可控、绿色高效的公务用车管理模式，提升公务用车管理效能和服务保障水平，有效降低公务用车出行成本，破解基层公务出行保障困难问题。

　　强化运行保障，确保公车“高效跑”。一是降低车辆购置成本。严格落实党政机关过紧日子要求，按照经济适用、车型大众化原则，降低公务用车单辆采购金额。2023年，全市公务用车单辆采购均价与2021年均价相比，降幅达31.36%。二是统筹车辆调配使用。充分发挥公务用车平台化、智能化管理作用，针对公务用车配置与实际需要不相匹配问题，根据用车单位申请，实行跨区域、跨层级、跨部门调度使用。2023年，共统筹调配14辆公务用车，为6个市直单位和8个乡镇补充缺编车辆，临时调配公务用车268辆次。三是提高旧车处置效益。严格执行公务用车统一处置管理，凡是公务用车单位需要处置的老旧车辆，统一由机关事务服务中心优选第三方评估公司进行价值评估，实行公开挂网集中拍卖。2023年，通过京东网上拍卖平台拍卖处置公务用车共27辆，成交率100%，成交总额44.83万元，溢价增收25.45万元，溢价率131.3%。

　　强化监督管理，确保公车“规范跑”。一是加强信息化管理。为全市党政机关公务用车（特定车辆除外）统一安装GPS定位系统，并要求租赁公司对所提供公务租赁车辆同步安装GPS定位系统，提高了公务用车监督管理信息化、规范化程度。二是注重常态化督查。建立公务用车监督检查机制，由市委督查室牵头组建工作组开展督查，并紧盯重大节日、重要时段、关键节点对公务用车停放、油耗变化、行驶里程等情况进行抽查检查。三是强化社会化监督。严格落实《党政机关公务用车管理办法》规定，除特殊工作用车外的公务车辆全部统一张贴“公务用车”标识，同步公布24小时监督电话，广泛接受社会监督。

　　强化资源互补，确保公车“节约跑”。一是加快老旧更新保障安全。制定《黔西市党政机关公务用车管理暂行办法》，按照厉行节约、保障安全原则，严格把控车辆更新审批，科学划定旧车处置界限，达到更新年限仍能继续使用的，由单位继续统筹使用，因存在安全隐患等原因确需更新的，单位提出更新申请，公车主管部门据实审批。二是探索分时租赁降低成本。出台《黔西市公务用车分时租赁方案（试行）》，公开优选汽车租赁企业，增加社会化租车方式保障公务出行，实现公务用车与租赁车辆“双保障”相结合。由传统“包年包月租赁”改为“一事一租”，对租赁车辆实行备案管理，不定期对单位租车情况进行监督检查，既规范了租车行为又降低了运行成本。2023年全市节约租车费用50万元以上。三是推行油电结合节能减排。在有序推进市直单位购置新能源汽车的基础上，稳步推进乡镇（街道）购置新能源汽车工作，除特殊地理环境、特别用途需求等因素外，更新公务用车全部购置新能源汽车。2023年，全市采购新能源汽车23辆，占全年公务用车采购数的50%。