编者按：
公务用车是行政事业单位国有资产中的重点资产，也是国有资产盘活共享工作的重要着力点。本期“国有资产盘活共享案例分享”专栏，摘编了有关地区和部门在盘活共享车辆资产方面的经验做法，供大家学习互鉴。
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湖南省岳阳市市直行政事业单位普通公务用车过去由各使用单位分散采购、分散处置，存在更新周期长、统筹调剂难、使用成本高等问题。自2026年起，岳阳市积极探索健全公务用车“统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备、统一处置管理、统一运维监管”的“六统一”管理体系，由岳阳市机关事务管理局联合市财政局，在全省率先启动市直一般公务用车集中统一配置工作，探索出一条从“废旧资产处置收入反哺新能源车辆更新”的优化机制、自我循环之路。
实施集中处置，变废旧资产为循环动能。2024年，岳阳市机关事务管理局、商务局、生态环境局联合印发《关于规范市直行政事业单位废弃电器电子产品处置工作的通知》，改变过去废旧公车、船舶、电子产品等废弃资产由各使用单位分散处置，处置收益分散使用的模式，实行由市机关事务管理局主导的统一处置，将废旧资产处置形成的收入“化零为整”。同时，报经岳阳市人民政府批准，按年度从公车、船舶、废旧电子产品等处置收入中列支90%用于集中采购新能源一般公务用车。每年形成采购资金约400万元，实现一般公务用车按使用周期有序更新、滚动循环。
强化主体责任，变分散采购为统一配置。由市机关事务管理局归拢全市一般公务用车的统一配置处置权，消除多头审批、分散采购、标准不一带来的额外议价成本与管理成本，有效节约行政资源，理顺管理职责。按10年使用期限进行有序更新，平均每年更新21台。
坚持绿色发展，变财政支出为绿色效益。原有燃油类一般公务用车能耗大、成本高。经测算，新能源汽车每公里充电成本不到燃油车的15%，更换新能源车后，每辆车每年可节省运行费用约2.5万元。全部更换纯电新能源车后，每年预计节约财政资金近千万元。目前，岳阳市已通过批量集中采购方式完成首批新能源公务用车集中配置采购，下一步还将探索建立公务用车“分期付款、分时租赁、共享共用”机制，进一步破解基层公务出行难题。
本案例实现了资产盘活与绿色发展的有机统一，通过盘活废旧资产的残余价值，在不增加财政负担的前提下完成公务用车的全面新能源化更新，为行政事业性国有资产循环利用提供了实践经验。
来源：国管局官微
