编者按：
公务用车是行政事业单位国有资产中的重点资产，也是国有资产盘活共享工作的重要着力点。本期“国有资产盘活共享案例分享”专栏，摘编了有关地区和部门在盘活共享车辆资产方面的经验做法，供大家学习互鉴。
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河南省机关事务管理局强化公务用车统一管理，在推动公务用车集中配备和回收利用方面下功夫，取得了积极成效。
落实“五统一”要求，夯实统一管理根基。2023年1月1日《河南省机关运行保障条例》施行，从法治层面明确县级以上机关事务管理部门对一般公务用车的主体管理责任，确立实行统一编制、统一标准、统一购置、统一配置、统一处置的“五统一”管理制度，为推进公务用车集中统一管理提供了坚实的法治保障和制度支撑。
推进集中配备，优化公务用车结构。近年来，省机关事务管理局为省直机关配置一般公务用车219辆。通过集中配备，有效改善了省直机关整体车况，提高了公务出行保障效能。在车型选择上，除特殊需求外，新购车辆全部要求为新能源汽车，推进新能源汽车推广使用，促进节能降碳。近五年，全省新购一般公务用车中新能源汽车占比为68%，其中2025年占比达91%。
强化调剂盘活，加强回收利用。针对不同类型的待处置车辆，采取分类处置措施，一是结合单位实际情况进行编制回收，二是根据车况优先统筹调剂，或采用报废、拍卖等方式进行处置。对于调剂使用的旧车，一是向党政机关机构改革或事业单位重塑性改革车辆短缺单位倾斜，保障过渡期工作平稳有序开展，二是纳入省直公务用车服务保障平台，定向保障党和国家重要接待任务，满足省直单位租车需求。近年来，省直单位共统筹调剂一般公务用车40辆，有效缓解部分单位“用车难”问题，节约了财政资金支出。此外，近年来共拍卖或报废省直单位老旧车辆1170辆，回收处置款全部上缴省财政，有效提升国有资产回收使用效益，实现车辆资产保值增值。
来源：国管局官微
