
编者按:
公务用车是行政事业单位国有资产中的重点资产,也是国有资产盘活共享工作的重要着力点。本期“国有资产盘活共享案例分享”专栏,摘编了有关地区和部门在盘活共享车辆资产方面的经验做法,供大家学习互鉴。
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近年来,受体制改制、勤务模式调整、执勤任务变化等历史因素影响,哈尔滨边检站部分在册公务车辆日常使用频次大幅降低,长期处于备用闲置状态。为切实盘活存量资产,提升全站公务车辆集约化管理和实战保障水平,本站严格对照公务用车管理相关规章制度,对全站在册公务车辆开展全方位摸底核查,逐一梳理登记车辆车况、行车里程、维保记录、日常使用频次、适用勤务场景等关键信息,建立闲置车辆台账,精准筛选可盘活调配资产。
经全面摸排核查,核定站内3台公务车辆整体状态优良、日常保养到位、可正常投入执勤保障工作,但因本站勤务工作调整,利用率低。为避免资产闲置,精准对接基层一线执勤保障需求,哈尔滨边检站坚持“统筹调配、按需匹配、物尽其用”的原则,对3台公务车辆进行统一调拨盘活,精准匹配各基层支队执勤用车需求,将1辆越野车调拨至大兴安岭支队,适配当地复杂路况执勤、野外巡查等工作场景;将2辆皮卡车分别调拨至佳木斯支队和同江边检站,有效补齐两家基层单位执勤、巡逻、物资转运等用车缺口。通过精准统筹调拨,解决了本站公务车辆长期闲置、资源低效闲置问题,有效盘活存量国有资产,避免资源浪费。
同时,本次车辆资产盘活调配,切实降低基层执勤保障成本,精准破解了部分基层边检单位执勤车辆不足、保障力量薄弱的难题,进一步提升了全站国有资产规范化、集约化、精细化管理水平,为一线边境执勤、口岸管控工作提供了坚实的装备保障支撑。
来源:国管局官微