努力构建“满意、实用、到位”的后勤保障体系

北京市地方税务局机关后勤服务中心

    几年来，北京市地方税务局机关后勤服务中心在深化机关后勤改革上，突出了四个方面的重点：
    一、抓管理
    我们引入了ISO9000后勤管理体系。这项工作从2005年9月开始运行，当年12月通过审核，取得了《ISO9000质量管理体系认证》证书。我们引进ISO9000质量管理体系主要有四个方面的思考。[HTK]一是如何以具体行动贯彻“四个一”治税理念的思考。[HTSS]北京市地税局党组“四个一”的治税理念中提出“率先建成与国际接轨的现代化公共管理部门”的奋斗目标，为了把“四个一”的治税理念贯彻好，我们认为必须加强机关后勤全面建设，就必须寻求一种已被国际上广泛采用的先进管理模式，以便进一步理顺工作关系，达到“管理科学化”的目标。二是如何实现与“三化”目标相一致的思考。国务院领导在全国机关事务工作会议上明确指出，机关后勤工作必须坚持“管理科学化、保障法制化、服务社会化”的原则，我们认为，要适应后勤工作“三化”目标的要求，就要在后勤管理手段的先进性、依法办事的制度性和服务模式的创新性上做好文章。三是如何按照市局党组各项工作要求“有效执行”的思考。机关后勤服务工作的“有效执行”，从根本上说，离不开制度建设，离不开科学管理，同样要求引入科学的、并被广泛认可的先进管理手段，以推动自身工作的落实。四是对“保持共产党员先进性教育活动”长效机制如何“见实效”的思考。2005年上半年，通过集中进行的“保持共产党员先进性教育活动”，我们在教育活动过程中，先后从29个方面改进了工作，制定了保证自身工作发展的5个方面的长效机制。2005年7月，我们开始了ISO9000质量管理体系的咨询工作，经过三个多月的努力，我们的《质量手册》、《程序文件》、各业务组的《工作手册》共计十余万字的九本书相继完成，并正式将各项工作纳入了ISO9000质量管理体系的科学运行轨道。2006年，我们实现了各项业务工作进一步重组，又将原来的9本《工作手册》合编成了北京市地方税务局《后勤管理手册》，并使之在工作有效执行中发挥作用。我们在成功运行ISO9000质量管理体系之后，经过2006年的努力，研发了后勤信息化管理系统软件，并在内部实现后勤工作的网上流程，取消传统的纸制化办公。
    二、抓服务
    我们一直把服务对象的合理需求作为工作的基础。比如在提高接待驾驶员的能力素质上，我们下了很多功夫，每年都要对驾驶员进行北京人文、旅游知识、接待礼仪等方面的培训，从而拓宽驾驶员的知识面，以便更好地完成本职工作；我们注重坚持“以人为本”，用自己的热情让来北京地税学习考察的同仁们有一种宾至如归的感觉，在接待车上配备了急救药箱，安装了VCD，在客饭安排上，实行了A、B、C、D四个方案的商务套餐。在内部服务上，对市局机关的两个职工食堂2005年进行了营养配餐，聘请了专业营养师把食谱关，作营养定量分析，2006年初，两个食堂都被北京市卫生部门评为A级食堂；我们的物业维修、物业保洁、餐饮服务、保安管理、花摆绿化、会务管理等工作都于2006年初通过市财政局以招标方式选定了服务商，实现了后勤服务专业化、社会化。
    三、抓安全
    安全工作是后勤工作中的一个重点、难点工作。这几年，我们在抓安全工作上主要突出了两个方面：一是办公楼宇的安全。我们在相关局领导的支持下，[JP2]对办公楼宇进行了全面的“体检”，查出了大量的问题，我们针对这些问题进行了分期分批的整改，对隐蔽在楼宇层中的水、电、消防系统进行了全面维修、布线，消除楼宇中存在的安全隐患。在此基础上，我们先后集中组织了“消防演习”、“防天然气泄漏演习”等，以防止发生火、水、电、气、热等方面的安全事故。二是车辆安全。我们先后集中组织了“汽车驾驶员驾驶技能大赛”、“汽车驾驶员汽车维修技能竞赛”、“交通安全法规知识大赛”等活动，还通过日常的安全教育，到北京市交管局路况指挥中心去进行参观，集中组织观看交通事故教育片，以提高驾驶员队伍的整体素质，强化大家的安全意识。五年来，市局机关车辆年行驶里程年均近300万公里，没有出现过等级交通事故，连续被北京市安委会、交管局评为“交通安全先进单位”。
    四、抓队伍
    我们坚持科学的人才观，使人才的选调、培养、使用和管理形成有效的民主机制。从大学毕业生、军转干部中选调了部分懂管理、有专业技能的同志进入后勤工作队伍，以此来优化后勤人才的结构。目前，大专以上文化程度的占98.4%，其中本科文化程度的占78.2%，具有计算机等级证书的占54.3%，具有外语等级证书的占44.1%。这支素质优良的后勤队伍是机关后勤管理保障服务的根本保障。