强化作风建设制度管理 创建学习、安全、和谐、节约型车队
安徽省经济和信息化委员会机关车队
安徽省经信委机关车队2009年5月成立,是省经信委机关后勤的重要组成部分。本着“加强队伍作风建设,强化安全服务意识”的原则,提出“服务在机关、奉献在岗位”的口号,开展创建“学习型、安全型、和谐型、节约型”车队的活动,完善各项规章制度,各项工作取得了初步成效。
一、不断加强学习,提高综合素质
按照胡锦涛总书记提出的“四学习、四提高”的要求,我们一直鼓励驾驶员要不断学习,本着缺什么补什么的原则,有的放矢,努力提高自身综合素质。虽然我委车队的工作任务比较繁重,但我们还不定期地组织驾驶员进行政治学习,学习党和国家的有关方针政策,确保他们政治上可靠,思想上进步。对党员同志,开展了“争做新时期优秀共产党员”、“保持共产党员先进性教育”、“创先争优”等专题教育活动,以保持和提高党员同志们在政治上的坚定性和思想上的先进性。对积极要求进步的驾驶员,采用一对一的帮教方式,用老党员的言传身教,使政治思想上积极要求上进的同志更加符合入党的要求。
除了组织政治学习外,我们还注重培养良好的学习风气,鼓励驾驶员不断学习和创新,加强素质教育,提高驾驶员的高尚情操,提倡开文明车、做文明人。在良好氛围的感染下,许多驾驶员都利用业余时间充电,参加各种技能培训班的学习或自学考试,不断提高自身素质。车队现有驾驶员100%拥有专业技能等级证书,其中中高级技工、技师达到了总人数的90%以上。
二、强化安全意识,确保行车安全
我委车队一直把安全行车作为车队头等大事来抓,不断强化驾驶员的安全服务意识,深入排查工作中存在的安全隐患和问题,注重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上、行动上体现“安全第一”的要求,在全队范围营造“关注安全,关爱生命”的浓厚氛围。
一是健全和完善“预防为主”的安全管理体制,着眼安全长效机制建设,不断提高驾驶员的安全意识和安全技术素质,杜绝各类安全事故的发生,把安全理念、制度、方法灌输到每个人的头脑中,实现以制度管安全。为此,我委制定了《安徽省经济和信息化委员会机关车队管理暂行办法》、《车队队长岗位职责》、《车队副队长岗位职责》、《车队驾驶员岗位职责》、《车队车辆使用管理细则》、《车队车辆安全管理细则》、《车队车辆油料管理细则》、《车队车辆维修保养管理细则》等规定。
二是经常召开安全学习会,针对工作中出现的情况,认真学习交流交通安全知识和心得体会,进行安全分析,并不定期邀请有关处室人员参加讨论,指出工作中的不足,及时制定安全措施,做到警钟长鸣,防患于未然,从而确保了全队无人员伤亡、无车辆损坏责任事故、无人为机械事故,使车队无因此而造成的经济损失。
三是不断进行安全教育,每年邀请省交警三大队的干警来车队作交通安全法规知识和交通事故典型案例讲座,帮助大家提高安全意识和事故防范能力,保证了全队无违反交通法规现象,没有受到罚款、通报等处罚。
四是利用工作日空闲时间,对潜在的安全隐患,及时组织驾驶人员进行安全状况的自查和互查,发现问题,及时整改,不带故障隐患出车,尽量把事故隐患消灭在萌芽状态。对跨区域作业的车辆,组织骨干不定期进行抽查、检验,及时纠正检查中存在的问题。
五是加强技术培训,健全安全组织,经常组织行驶安全技能练兵,开展“反习惯性违章”活动,结合习惯性违章的特点和的实际,在制定实施意见的基础上,广泛宣传,层层发动,强化措施,注重实效,使“反习惯性违章”成为驾驶员的自觉行为。
六是及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成安全稳定的良好局面。
三、团结友爱互助,共创和谐车队
由于我委车队服务的对象和范围比较大,在车辆调度安排上也存在困难,为妥善解决好委领导和各处室局的工作用车问题,车队驾驶员经常加班加点,起早贪黑,特别是一些老驾驶员更是带头发挥模范作用,工作积极、主动、热情,年轻驾驶员热情度高,连续出长途,不怕苦不怕累,认真履行职责,努力把工作做细、做实,表现出良好的职业道德素养和团队协作精神。
为了消除车队驾驶员因年龄跨度大而存在经验、观念等方面的差异,我们定期组织开展“传、帮、带”活动,让年轻驾驶员学习老驾驶员的好经验、好技能,通过沟通交流,融通了思想,增进了感情,形成了年轻驾驶员尊重老驾驶员,老驾驶员关心爱护年轻驾驶员的良好风气,增强了车队的凝聚力,促进了车队的和谐。
四、注重维修保养,建节约型车队
我委车队车辆实行政府采购、定期保养和定点维修,车辆在维修前实行评估,鼓励驾驶员在保证安全的前提下,修旧利废,节约材料费、修理费。要求驾驶员要爱惜车辆,认真养护,对车辆做到勤保养、勤清洗、勤检查,以确保车辆完好。
在注重维修保养的同时,我们根据创建“节约型社会”的要求,提出了建“节约型车队”的口号。为此,我们健全了油料领支手续和加油卡管理制度,实行单车油料核算,油耗与行驶里程相符,并开展“节约每一滴油”活动,每两个月评比一次,将每个人的节油情况进行公示,由大家来监督,增加透明度,对节油的同志给予奖励,对超支耗油的同志给予批评教育和相应的处罚。为此,车队的每位驾驶员都在暗暗的叫劲,谁都不服谁,想出各种方法节油,比如热天停在树荫下,空车等候时熄火,尽量少开随车收音机和空调等等,节油降耗成效显著,使“节约每一滴油”活动落实到每时每刻。
五、转变思想观念,提高服务意识
根据开展创建“创新型机关”的要求,我委车队不断推进思想观念创新,转变思想观念,研究新情况、提出新思路、解决新问题,努力使工作体现时代性、把握规律性、富于创造性,着力解决一些长期形成的不良习惯、一些固化的思维定势和工作模式。
车队作为一个对外窗口,驾驶员的一言一行,以及对服务对象的服务态度,都直接影响到我委的形象。所以我们把“安全、准时、热情、周到”作为对驾驶员工作考核的要求和依据,强化驾驶员的服务意识,要求驾驶员自觉维护领导、机关及自身形象,无论服务对象是谁,不分职务层次高低,都要有主动服务的意识,尽心尽力去完成工作,以良好服务赢得服务对象的尊敬。树立良好的服务意识,端正服务态度,爱岗护车,文明礼貌,诚信守时,作风正派,不以车谋私,无违法乱纪行为。
六、完善资产使用管理,推进公务用车改革
为了保证车队车辆的正常使用,我委制定了《车队车辆使用管理细则》,实行车辆调度管理和使用动态监督管理,合理调度和使用车辆,不断提高车辆使用效益,从而保障公务用车需要。车辆使用时,驾驶员一律凭派车单出车,工作任务完成回到单位时,车辆实行定点停放,并设立了安全标志,车库内无任何易燃易爆物品,平时注重加强安全巡逻,无车辆被盗、损坏事故的发生。在车队资产管理方面,我们建立健全了资产台帐,并严格车辆管理年报制度,建立了信息系统,年报做到及时、准确、全面,每年年报审核合格率都能达到100%。
在完善资产使用管理的同时,我们也在积极推进公务用车改革,使公务用车服务逐步走向社会化。对新增加的驾驶员,我们一律实行聘用制,签订劳动用工合同,并为聘用驾驶员办理了各种保险,建立了社会保障制度。