行车40万公里：零事故零投诉零违章

　　文/宋婷婷 黄冬斌 靳鹏丽

　　公务用车制度改革后，山西省长治市潞州区直属机关事务服务中心建立了区保障公务用车平台，迄今出车3600余次、行驶40余万公里，做到了零事故零投诉零违章。取得这样的成绩，最深的体会就是要在管住人的关键上、把住车的重点上下功夫。

　　驾驶员管理的6个“招儿”

　　安全管理做到“六个不出”：车辆有安全隐患不出，驾驶员情绪不稳定不出，身体状况不佳不出，证照不齐不出，不熟悉路况不出，没有受安全教育不出。

　　采取三项军事化管理措施：把41名驾驶员编为4个班，特邀武装部和保安公司人员进行专门训练；对值班室、宿舍，按部队标准管理；每周坚持三次队列训练，克服“松、懒、散”，养成良好作风，树立车队形象。

　　文明服务有规范标准：编制《公务用车驾驶员行为规范服务手册》，制定常用文明用语20句，保持车容整洁、车内整洁；保持车辆制动、转向、灯光、信号良好；驾驶车辆做到不闲谈、不吸烟、不吃零食、不接打手机、不穿拖鞋。

　　车辆运行有制度有考核：严格遵守《公务用车管理服务中心职责》《驾驶员管理规定》，确保秩序井然。做到日有安排、周有计划、月有讲评。建立月考核表，每月对驾驶员进行综合考核，并将考核结果作为岗位评价、工资标准、是否续聘的依据。对不服从管理，违反规章制度情节严重的，予以辞退。

　　经常进行技术培训：针对驾驶员驾龄长短不一、技术水平参差不齐的问题，要求基本技能人人会、专业技能人人学、特殊技能人人知，设置了轮胎更换、障碍驾驶、限宽门、S型倒车等10余个技能训练项目，每半个月集中2天时间对其中一项技术进行专门训练，打造技术过硬队伍。

　　举办比赛检验驾驶水平：每月组织驾驶员进行技能比赛或知识竞赛，评委现场打分排名，成绩记录存档，形成人人比拼驾驶技术的良好竞争态势。

　　车辆管理的3个“化”

　　规范管理常态化：整合车辆资源81台，通过公开招标选定合作企业，实行车辆定点维修、定点保险、定点加油，控制开支，提高经费使用效率，确保维修质量。车辆做到“三统一”：统一安装ETC，规范通行费管理，杜绝公车私用等违规现象；统一停放，公务用车出发、返回地点统一为区政府院内，严禁上门、上家接送，国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他公务车辆一律封存停驶；统一标识，便于社会监督。

　　审批流程制度化：出台《潞州区公务用车管理实施办法》，明确派车流程，严格做到“五不派”：公务用车补贴范围之内不派车，杜绝了既领车补又坐公车现象；手续不规范不派车，凡用车必须由用车单位填写《申请使用公务用车卡》，严格登记用车时间、事由、地点等信息，单位负责人签字盖公章；区级分管领导不签字不派车，特殊事情需出具公函或附相关文件；不符合规定要求不派车，区级领导长途用车，出行人员应达到2人以上，出行时间在5天以内的，区委、区政府主要领导签字，超过500公里不派车。

　　数据统计精细化：严格执行“一车一档”和“一车一卡”，做到“七个明白”：车辆行驶里程明白，出车次数明白，用车单位用车次数、公里数明白，车辆油耗明白，维修保养费用明白，车辆年审期限明白，差旅费用明白。对每辆车的信息建档，做到台账齐全、数据准确，能够及时、准确、完整、全面地查阅信息，为科学分析用车情况提供数据支持。

　　（作者单位：山西省长治市潞州区直属机关事务服务中心）